菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler Automobiles，简称FCA）和PSA集团宣布合并，正式成立Stellantis集团，成为世界第四大汽车集团，有足够的资金来转型制造电动车，与丰田（Toyota）和福士伟根（Volkswagen）集团竞争。

意大利、美国和法国的汽车公司，花了一年时间完成了这笔520亿美元的交易。这段期间，全球经济因为冠状病毒病（COVID-19）而陷入困境。该集团最初宣布要在2019年10月合并，创建一个年销售量高达810万辆的汽车集团。

该集团在文告中指出，PSA和FCA合并后，即日起Stellantis N. V.宣告成立。

在董事长约翰埃尔坎（John Elkann）敲响纽约交易所的钟声之后，卡洛斯塔瓦雷斯（Carlos Tavares）首次以Stellantis首席执行员的身份出席新闻发布会。

分析师和投资者将关注这位新领导会如何处理产能过剩和中国业绩差强人意的问题。在合并之前，FCA和PSA曾经表示Stellantis可以在不关闭工厂的情况下，每年削减50亿欧元的成本。

和所有国际汽车制造商一样，Stellantis未来几年内将投资数十亿美元在电动车领域，不过该集团仍然必须解决产能过剩和汽车滞销的问题。

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