保时捷（Porsche）在2002年推出第一代Cayenne休旅车，成为该品牌第一款除了小跑车以外，最成功的车型之一。第100万辆保时捷卡宴是在斯洛伐克布拉提斯拉发制造，它已经交给德国的客户。

用18年来生产100万辆汽车看似并没什么了不起的，不过别忘了，保时捷并不是一家以量取胜的汽车公司，他们的车子都是不便宜的高档货，而过去该公司的911跑车用了54年才达到100万辆的里程碑。

如果没有卡宴的成功，保时捷可能已经倒闭。这家公司曾经经历过危机，但卡宴的畅销，使这家公司走出经济困境，也使这家过去只生产小跑车的公司愿意尝试生产其他类型的车子。

因为位于维斯阿赫（Weissach）的设施已经达到极限，保时捷在斯图加特（Stuttgart）附近为卡宴创建了一个新的开发设施，并在莱比锡（Leipzig）建立了新的制造厂。

保时捷在2002年9月在巴黎国际车展首次展示了卡宴休旅车，当时并不是所有人看好这款车，并且认为保时捷越野车没有市场，不过，卡宴的销量证明了粉丝非常受欢迎，只用了7年就达到25万辆的里程碑，而且保持强劲的竞争力，还导致其他汽车品牌竞相推出休旅车来抢市。

经过18年和3代的发展，卡宴已经有多种型号，包括插电式混合动力、2019年推出的Coupe型号等，在赛场上也获奖无数，是保时捷品牌最重要的车型之一。