​日本丰田（Toyota）推出了新的e-TNGA平台，正式以更快的脚步向电动化计划迈进，同时释出了第一款电动车的预告。旗下子公司凌志（Lexus）将会是首个使用此平台推出电动车，同时在预告短片中还说明了该品牌的未来设计语言。

和许多电动和一样，预告片图像的车头没有冷却用的通风格栅，这是因为电动马达不像引擎那样需要从车头导入空气来冷却引擎，所以，凌志的设计师可以更更大胆发挥，设计出更前卫和侵略性的车头。

预告片中​说话的是凌志的首席设计师须贺厚一（Koichi Suga）表示，电动车科技将为该品牌的设计带来冲击，电气化使新的汽车运动成为可能，他们正试图通过形状来表达。

这款采用e-TNGA平台和Direct4电动驱动控制系统的概念车还没有名字，凌志将在明年第一季发布全貌。Direct4的特色是能精确控制前后四个轮子的扭力和制动力，该系统使用两个电动马达驱动，分别装置在前后轮轴，直接连接和驱动轮子。

新概念车和Direct4系统是在去年展开的LF-30概念车之后，凌志的电动车策略的一部分。目标是“在性能、驾驶、控制和驾驶乐趣方面实现根本性的飞跃。

​随着凌志电动车之后，未来的丰田汽车也将会推出采用相同e-TNGA平台的电动车。