美国康迪（Kandi America）宣布旗下两款车已通过美国环境保护署（EPA）的许可，这款中国制造的电动车K27和K23可以在当地销售。

康迪早前也获得联邦等级的批准，以及加州空气资源委员会（California Air Resources Board，简称CARB）的批准，这是对入门级电动车的最最终测试。

美国康迪首席执行员Johnny Tai表示，这是个里程碑。通过这些最终认证要求，该公司可以在美国推出最实惠的电动车。康迪终于可以履行原定计划，很快美国路上就可以看到该品牌的汽车。

在某些州，K27可能会十分畅销，因为它的价格十分便宜——K27原售价2万0499美元，而首1000名购买的人可获得1万7400美元的优惠，加上联邦税务减免，购买一辆K27只需9999美元（约4万1370令吉）。

在科罗拉多州，K27更可以额外获得4000美元的税收减免优惠，所以只售5999美元，是建议零售价1万7499美元的三分之一价格。性能较强的K23将以1万5999美元上市。

同样的，原售价2万9999美元的K23首1000人促销优惠是2万7499美元，税收减免后售价只有1万9999美元。

虽然这类小车性能和续航力相对不高，但如果生活和工作都只在一个固定的小区范围，康迪电动车确实吸引人。当地媒体表示，K27的情况显示了美国的条款很有问题，纳税人将付出超过1万美元来购买中国进口的低配电动车。