今年6月展示全新的現代（Hyundai）Santa FE之後，現在終於有更多的資料看了。這款休旅車配備了更大容積、更强動力和效率的引擎，以及新的混合動力引擎。

基本款引擎是自然吸氣的2.5公升直列4缸引擎，取代原本的2.4公升引擎。最大輸出功率達到191匹馬力（比舊款多6匹馬力）和246牛頓米扭力，搭配原本的8前速自排變速系統，有前輪驅動和四輪驅動版本。

取代2.0渦輪增壓引擎的是2.5公升渦輪引擎，換上了8前速自排雙離合器變速箱，最大輸出功率277匹馬力（比舊款多42匹馬力）和422牛頓米扭力，也同樣有前輪驅動和四輪驅動配置。

混合動力版本則是1.6公升渦輪增壓直列4缸引擎和電動馬達的組合，最大輸出225匹馬力和264牛頓米扭力，搭配6前速自排變速和全輪驅動系統，現代宣稱將在明年推出插電式混合動力（PHEV）版。

除了新引擎，現代Santa FE也有很多改變，包括車子比過去更輕盈同時也更加堅固。新設計的車身讓風阻係數從0.34Cd減低至0.33Cd。

新設備方面則加入了主動智能定速巡航系統，可以提早偵測到附近的摩托車和脚踏車，並加入車道維持和調整車速功能。另外還有遙控泊車輔助、遙控發動引擎、預先冷熱座椅，當然少不了鏈接蘋果手機和安卓手機的功能。中控臺整個設計煥然一新，有更好的人機操作界面。

最後，Santa FE多了一個叫做Calligraphy的最高等級型號，采用2.5公升渦輪引擎和四輪驅動配置，配備20寸輪胎和輪轂，Nappa皮革内飾、人造麂皮車頂内襯，有更多的照明燈和8.5寸的擡頭顯示器。

現代還沒有公佈新Santa FE的售價，根據慣例，這款車應會先在歐美上市之後好才會來到我國。