早期的豐田Hilux，是日本豐田汽車生產的農夫車，以耐用及可靠見稱，足跡遍佈世界各地，曾被用作極地運輸工具及沙漠越野賽車，在車斗搭載重機槍於戰地中亦頗為常見。
第7代Hilux于2005年在國內面市，至今的累計銷量超過20萬輛，佔了國內貨卡市場的52%，是合順豐田汽車公司過去10年的暢銷車款之一。

如今推出的全新第8代豐田Hilux，從車身、車架、懸掛、制動系統、引擎、變速箱，都煥然一新，除了外型豪邁、性能表現、牽引能力突出之外，車子也進一步彰顯客貨兩用的多功能用途。
貨卡或稱皮卡，因應目前車壇流行的“跨界”趨勢，前面可載人、後面可載貨，且集四驅功能於一身，搭配先進科技，乘駕更舒適，多功能用途更加符合一般人的現實生活使用便利。
全新第8代Hilux，不論內外均導入新世代設計風格。比較上一代，它的車長增加70mm，車寬增加 20mm，在車身造型上導入大量新世代品牌SUV及大型貨卡的設計風格，頭燈、水箱護罩一體式設計，並植入LED日行燈，時髦之餘也展現強悍霸氣風範。

排量小動力更強
換代之後，原有的2.5升和3.0升引擎款，被2.4升和2.8升引擎款取代，排量更小，動力卻都有所增長。
豐田新研發的全球柴油引擎，容積小，功率大；2.4升最大馬力150PS（3400rpm，+4%），最大扭力400Nm（1600/2000rpm，+16%）。2.8升最大馬力177PS（3400rpm，+ 9%），最大扭力450Nm（1600/2000rpm，+31%）。

車廂方面，整體設計更貼近一般房車，具有START/STOP啟動鍵、雙環式儀錶板附行車資訊、6.1吋液晶觸控螢幕，可銜接USB/AUX/藍牙系統等多種房車的多媒體先進設置。
新Hilux  2.4升和2.8升引擎還備有6個款型供選擇，車價從8萬9900起到13萬3900令吉不等。
 

豐田Hilux 2.4升規格
引擎    2393cc、4汽缸DOHC中冷渦輪增壓
變速箱     6速手自排
峰值馬力     150PS/3400rpm  
峰值扭力     400Nm/1600至2000rpm
輪胎    265/65R17
燃油容量    80L

試駕心得
除了4速變速箱進步到全新6速外，全新Hilux可說是“內柔外剛”，因為它的內廂有房車式設計，駕駛起來輕鬆自如，而改良的懸掛系統，使駕乘更舒適，外型則飽滿大氣，散發強悍與美感，更有SUV設計風格。
試駕的是2.4升款，車子保持堅實耐用優點，油門反應敏捷，動力輸出平順，隔音出色，操控起來隨性自如。新車也增加節能，動力駕駛模式，其他主動配備包括車輛穩定控制、主動牽引力控制系統、制動輔助、坡道起步輔助、緊急停車訊號，絕對有能力面對各種嚴峻的路況挑戰。