根据日媒报导，丰田（Toyota）已携手京都大学专才，积极开发最新电池技术，让其电动车在一次充电后，可续航1000公里！

目前，市场上电动车所配备的锂电池，续航力约在600公里左右。专家认为锂离子电池电力存储性能的“能量密度”，理论上已接近极限，难以再有大突破或提升。

因此，一众车企与汽车制造商都竭尽所能研发续航力最长且最适合电动汽车的电池，丰田也不例外。

据悉，丰田与京都大学所研发的氟离子电池（Fluoride-ion），旨在以更小的体积，承载更大的电池容量。他们尝试以氟离子电池代替锂离子之可行性。氟离子电池每一单位重量的能量，是传统锂电池的七倍，这也让电动车充一次电之后，续航力可达1000公里。

据报道，该研究目前面对最大的挑战是，氟离子只能在高温下工作，然而在高温下，会导致电池电极受热膨胀。

不过，丰田和京都大学的研究团队表示，他们已经找到了一种防止电极膨胀的方法，即是试著以钴、镍、铜合金製成电池，但钴的成本高，不利于降低电池成本，所以是否继续采用该元素仍有待后续验证。

 

 

*图：the driven